Poste #66 par Claven2 (Moderator) tel que posté le 28 février 2008, 09:30 PM

Une Sten SAS3 utilise un tube dont le OD est de 1.500", et l’épaisseur d’environ 3/32" ou .093" pour éviter qu’une culasse (bolt) originale ne puisse être insérée dans le tube.

Le guide du ressort de rappel de la Sten Originale (recoil spring guide) et l’ensemble-canon (barrel block) n’y entreront pas non plus, par voie de conséquence. Il est donc nécessaire d’altérer soit le tube, soit les pièces - Les tubes qui viennent avec les kits ont l’intérieur alésé pour le guide du ressort de rappel (spring guide), mais PAS pour l’ensemble-canon (barrel block) puisque les kits sont faits pour des reproductions de MkIII, et non de MkIIs.

Parce que ce tour (une 13x40 Standard Modern) ne peut prendre une pièce de 1.5" diamètre dans le mors, nous avons donc dû utiliser une lunette fixe (steady rest) pour permettre aux extrémités du tube d’être alésées.

Un bouchon (plug) d’aluminium avec un trou centré a été fabriqué pour s’insérer fixement dans l’extrémité du tube. Un des bouts du tube est monté dans le mandrin (chuck), l’autre est supporté par le centre de la contre-poupée (tailstock centre). Les mâchoires de la lunette fixe (steady rest jaws) sont ensuites ajustées sur le tube tube. Une fois ajustées, le bouchon de centrage (centering plug) est retiré, et l’outil d’alésage (boring bar) est ensuite utilisé pour aléser l’intérieur du tube juste assez pour permettre d’insérer l’ensemble-canon (barrel block) et le guide du ressort de rappel (spring guide).






Vous voyez les enfants – le cours d’usinage ÉTAIT utile!

Voici une culasse (bolt) de SAS3 avec un levier d’armement (cocking handle )de reproduction de MkII installé.



Voici l’ébauche de tube (blank tube) et un gabarit (template). Le gabarit (template) est collé sur le tube, ensuite les ouvertures sont fraisées. Une alternative serait de recouvrir le tube avec du bleu de machiniste, et de tracer les lignes sur le tube.



Le kit de SAS3 arrive avec un gabarit (template) pré-encollé, mais il s’agit d’un gabarit (template) de MkIII . Il est parfois plus facile de commencer avec un nouveau gabarit (template) fait à partir de dessins de STEN plutôt que de se casser la tête à modifier le gabarit (template ) de SAS3.
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