French translation of Sten tutorial

[J. Savoie]

Poste #175 par Claven2 (Moderator) tel que posté le 13 novembre 2008, 05:28 PM

C’est le temps pour un peu d’histoire sur la Sten. Certaines Sten souffraient de ce qu’on appelle le « chargeur tombant » ("droopy mag") ce qui était le symptôme soit du levier de blocage du couloir d’alimentation (mag well plunger) usé ou, plus fréquemment, le trou de la douille du canon (barrel nut hole) devenu oblong avec le temps. Le résultat en était souvent la mise au rebus de l’arme, ou parfois un nouveau puit d’alimentation (mag box) plus épais ou un nouveau levier de blocage du couloir d’alimentation (plunger pin).

Puisque nous ne sommes pas des militaires avec plusieurs pièces de remplacement, cela peut être utile de savoir comment réparer un « chargeur tombant » (droopy mag). Aussi, cette réparation peut être utilisée pour une légère correction si, comme moi, vous soudez la douille légèrement de travers sur un de vos projets... oups! Mais nous pouvons le réparer, nous avons la technologie...

Premièrement nous devons percer le trou à un diamètre légèrement supérieur, dans ce cas-ci 7/16", et nous lui faisons des filets. Ensuite nous y vissons un boulon ou une vis du diamètre approprié mais qui ne soit PAS plaqué zinc et que nous aurons libéralement enduit de lock-tite permanent (le rouge si je me souviens bien). Ne filetez pas de part en part, laissez les filets du bas serrés afin d’obtenir une bonne adhérence au trou. Ne passez pas de part en part dans le trou pour le canon (barrel), arrêtez à l’égalité du trou afin que le canon (barrel) puisse encore y entrer!

Tronçonnez la tête et égalisez-la légèrement sous la surface environnante avec une lime:


Maintenant montez l’ampérage de votre soudeuse MIG et faites un bon point bouchon bien pénétrant (deep plug welding):

Limez pour atteindre le contour du tube:

Percez le trou de nouveau et nettoyez le canal avec la fraiseuse (mill). PERCEZ DE FAÇON PRÉCISE ET ATTENTIVEMENT. Commencez par un foret (drill bit) de diamètre inférieur et terminez par un autre de la bonne dimension. Il se pourrait que vous ayiez à chauffer (spot-aneal) la soudure si celle-ci se révèle trop dure.

Bonne chance!
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[J. Savoie]

Poste #176 par Claven2 (Moderator) tel que posté le 13 novembre 2008, 05:33 PM

Voici la construction d’un nouveau couloir d’alimentation/puit de chargement (mag well). Cette fois-ci j’ai opté pour 4 pièces de métal pré-taillées dans une même plaque (sheet steel plate):




Un brin de nettoyage et de machinage...


Soudage du collet...


Plus vous en faites plus c’est facile à faire je crois...

Alignez le guide du verrou de blocage (plunger tab) et zap avec la soudeuse...


Appliquez quelques marquages...

Et presto! Prêt pour le fraisage de la fenêtre d’éjection (ejection port)...


Notez: Ce bâti (receiver) est présentement en attente de délivrance de son enregistrement. Il reste encore quelques menus ajustements à faire pour le rendre fonctionnel en attendant la réception de l’enregistrement (registration).
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[J. Savoie]

Poste #177 par Claven2 (Moderator) tel que posté le 13 novembre 2008, 07:05 PM

Voici quelques décisions de design dans ma quête pour trouver un design acceptable de culasse lancée (open bolt design). SOYEZ AVERTIS. Ces changements de design N’ONT PAS ENCORE ÉTÉ EXAMINÉS PAR LA GRC/RCMP ET PEUVENT NE PAS ÊTRE ACCEPTÉS. Vous pourriez faire et soumettre une arme comme celle-ci à vos propres risques puisqu’elle risque d’être confisquée.

Ici on voit un bloc d’acier coupé pour faire entre le bâti de détente (trigger box wall) et l’encoche du déconnecteur (disconnector slot). Ajouté à la modification du sélecteur de tir (selector) expliquée plus haut, le levier de déclenchement (trip lever) ne peut plus être facilement arrangé pour passer en position automatique et le bloc d’acier soudé par l’arrière rend le limage de l’encoche du déconnecteur (disconnector slot) pratiquement impossible:

Et voici une vue de l’arrière montrant le soudage par point bouchon (plug weld):


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[J. Savoie]

Poste #178 par Mick (Junior Member) tel que posté le 13 novembre 2008, 11:29 PM

Est-ce que c’est du soudage TIG? En tout cas, c’est bien fait.

J’ai trouvé que ce qui va le plus vite pour faire le couloir d’alimentation/puit de chargement (mag well) c’est d’utiliser un tube rectangulaire (box tubing), ça fait un travail raisonnable avec un effort minimal.

[J. Savoie]

Poste #15 par Claven2 (Moderator) tel que posté le 21 janvier 2008, 07:51 PM

Maintenant, regardons comment utiliser un canon de 18.5" avec un faux silencieux pour monter une Sten non restreinte basée sur un kit de Sten MkII British.

Nous commençons avec une ébauche (blank) de canon 9mm qui traînait dans l’atelier. Bien qu’il y aie un petit peu de rouille de surface à l’extérieur, l’âme en est parfaite, et une fois le tube passé au jet de sable, parkerizé et recouvert du faux silencieux, l’apparence crue de l’extérieur du canon ne sera plus d’aucune importance.

Ici nous avons le canon retenu par une bride (barrel nut) qui formera la base pour le silencieux. Le silencieux vissera dans le tube de la Sten en remplacement du manchon du canon de MkII. Les dentelures à la base de la bride du canon seront faites plus tard à l’aide d’un ciseau à froid.

Pour l’échelle, notez la bague de la bouche du canon en haut :

Et nous avons ici l’ensemble moins le tube du faux silencieux. Ce silencieux sera construit pour imiter la version plus longue utilisée par les SOE sur les MkIIS, et non la version standard qui était beaucoup plus courte.

Le canon est vissé dans la douille (sleeve) ce qui procure un épaulement pour la bride du canon, puisque sur le diamètre extérieur du canon original était trop petit pour créer un épaulement avec le tour à fer. Nous avons utilisé des filets 3/4-16 , ceux externes étant machinés avec le tour, ceux internes, avec une filière. Les filets sur la bride (barrel nut) ont été coupés avec un tour.

Le canon a été ensuite torqué assez serré dans la douille (sleeve) de telle façon que nous n’avons pu installer de tige de fixation – il n’y aurait eu aucun espace pour installer une tige sans faire de trou dans le corps du silencieux.
Pour enlever la bride (barrel nut) d’un canon de Sten standard, insérez un chasse clou dans un des trous les plus à l’arrière.

Le corps du silencieux est simplement fait d’un tube du diamètre approprié.

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Dernière édition par Claven2 : 22 janvier 2008 à 06:20 AM.

[J. Savoie]

Poste #16 par stencollector (Advisory Panel) tel que posté le 21 janvier 2008, 08:39 PM

Habituellement je chauffe la vieille bride du canon (barrel nut) pour séparer la portion filetée du petit tube. Je le recycle ensuite dans le faux silencieux. Sur ma version du silencieux, j’ai utilisé environ 14" du canon dans le tube, et j’ai laissé dépasser les quelque 4" restant. Je n’ai pas refini le reste du canon pour que ça ne sauté pas trop aux yeux que ce n’est pas original. Aussi, ça a réduit le poids à l’extrémité un petit peu. Je crois que vous allez trouver cette arme un peu lourde vers la bouche du canon.





Dernière édition par stencollector : 21 janvier 2008 à 08:42 PM.

[J. Savoie]

Poste #17 par J. Savoie (Junior Member) tel que posté le 21 janvier 2008, 09:02 PM

Maintenant j'ai une question:

Video: How to Build a Sten MkII or MkV From a Kit

Vidéo de 30 min sur comment bâtir une Sten Mk2 ou MkV à partir d’un kit. Est-ce que quelqu’un sait si cette vidéo est sur la fabrication d’une SAS ou sur celle d’une arme automatique?
Merci

J. Savoie

[J. Savoie]

Poste #18 par tiriaq (Advisory Panel) tel que posté le 21 janvier 2008, 11:49 PM

Le point que Stencollector a soulevé comme quoi la carabine est lourde en son extrémité est bien noté. Je suppose qu’une alternative serait d’utiliser de l’aluminium plutôt que de l’acier pour le tube du silencieux afin d’en réduire légèrement le poids. Même la bride du canon (barrel nut) et l’embout (muzzle cap) pourraient être tournés dans de l’aluminium. Si l’arme devait recevoir une couche de finition du type Suncorite, cela ne paraîtrait même pas que de l’acier n’a pas été utilisé.

J. Savoie – Je n’ai jamais vu cette vidéo, mais je serais prêt à gager qu’elle couvre la construction d’une mitraillette, et non d’une semi auto légale.

[J. Savoie]

Poste #19 par Claven2 (Moderator) tel que posté le 22 janvier 2008, 06:21 AM

D’autres alternatives seraient de rainurer le canon, de percer les bagues (bushings), etc.
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[J. Savoie]

Poste #20 par stencollector(Advisory Panel) tel que posté le 22 janvier 2008, 09:11 AM

Juste à utiliser une pastille d’obturation (frost plug) 1-3/8 avec un trou percé en son centre pour permettre au canon d’y passer. Sur le mien, j’ai laissé le canon un tout petit peu plus gros derrière la pastille d’obturation (frost plug). Dans le cas de votre canon, vous pourriez souder le tube du faux silencieux juste à l’extrémité de la bride du canon (barrel nut). Habituellement je perce des trous dans le tube et je les soude en points bouchons sur les pastilles d’obturation (frost plugs) pour les retenir en place, mais on pourrait aussi les braser en place. Le seul problème avec le brasage c’est qu’il n’acceptera pas la même finition que le reste de l’arme.
J’ai essayé une crosse en bois sur la mienne pour la balancer, mais ça n’a fait qu’alourdir le tout. Ce n’est pas si mal avec la crosse ajourée.

Pour le couvert en canevas, j’ai pu trouver une section de canevas original. Vous pouvez aussi cannibaliser une sacoche P-37 pour son matériel. J’ai pensé utiliser une pièce d’amiante en feuille pour mettre sous le couvert du silencieux, mais je n’en ai pas utilisé finalement à cause des risques potentiels pour la santé. Tirer 5 cartouches en mode semi auto ne fait cependant pas chauffer le tube tant que ça.